Sistemi di trasferimento dei fluidi nel settore ferroviario: sicurezza e EN 45545-2
Il settore ferroviario è soggetto a requisiti rigorosi in termini di sicurezza, affidabilità e conformità normativa. I componenti installati sui veicoli ferroviari devono resistere a vibrazioni, variazioni di temperatura e lunghi periodi di esercizio, rispettando al tempo stesso severi requisiti di comportamento al fuoco.
In questo contesto, i tubi flessibili per applicazioni ferroviarie svolgono un ruolo fondamentale nel trasferimento di fluidi e aria all’interno dei diversi sistemi del veicolo. La scelta della soluzione più adatta deve quindi tenere conto sia delle prestazioni meccaniche sia della conformità a normative specifiche come la EN 45545-2.
Dove vengono utilizzati i tubi flessibili nel settore ferroviario?
I tubi flessibili trovano impiego in diversi sistemi a bordo dei veicoli ferroviari, tra cui:
- Sistemi HVAC e distribuzione dell’aria
- Raffreddamento di apparecchiature elettriche ed elettroniche
- Sistemi pneumatici
- Trasferimento di acqua e fluidi ausiliari
- Sistemi di ventilazione e conduzione di aria calda
Ogni applicazione presenta esigenze specifiche in termini di temperatura, pressione, flessibilità, resistenza alle vibrazioni e comportamento al fuoco.
Perché le applicazioni ferroviarie sono così impegnative?
Durante il funzionamento, i veicoli ferroviari sono costantemente sottoposti a vibrazioni e sollecitazioni meccaniche. Per questo motivo, i tubi devono garantire un'elevata flessibilità e mantenere le proprie prestazioni nel tempo.
Anche la temperatura è un fattore importante. Circuiti di raffreddamento, sistemi HVAC e condotti per aria calda richiedono materiali in grado di lavorare in modo affidabile nelle diverse condizioni termiche previste dall’applicazione.
A questi aspetti si aggiunge un requisito fondamentale: la sicurezza antincendio. I materiali utilizzati nei veicoli ferroviari devono soddisfare requisiti specifici per limitare la propagazione delle fiamme, la produzione di fumo e l’emissione di gas tossici.
EN 45545-2: cosa significa per i tubi ferroviari?
La norma EN 45545-2 definisce i requisiti di comportamento al fuoco dei materiali e dei componenti utilizzati nei veicoli ferroviari.
Per i tubi flessibili possono essere applicabili requisiti come R22 e R23, a seconda della posizione e dell’utilizzo del componente all’interno del veicolo. La norma prevede inoltre tre livelli di pericolo — HL1, HL2 e HL3 — determinati in base alle condizioni operative e alle caratteristiche del veicolo.
Non è quindi sufficiente scegliere un tubo conforme alla EN 45545-2: è necessario verificare che la relativa classificazione sia adeguata ai requisiti specifici dell’applicazione.
Ad esempio, Vena® Rail è stato sviluppato per applicazioni ferroviarie che richiedono un'elevata resistenza al fuoco e presenta classificazioni quali EN 45545-2 HL3 R23 e HL2 R22.
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Quali caratteristiche deve avere un tubo per applicazioni ferroviarie?
Oltre alla conformità normativa, un tubo destinato al settore ferroviario deve offrire alcune caratteristiche fondamentali:
- Resistenza al fuoco, in conformità ai requisiti applicabili
- Flessibilità, soprattutto nelle installazioni con spazi ridotti
- Resistenza alle vibrazioni e alla fatica meccanica
- Stabilità termica nell’intervallo di temperatura previsto
- Compatibilità con i fluidi utilizzati nei circuiti di raffreddamento e nei sistemi ausiliari
- Lunga durata, per ridurre gli interventi di manutenzione e sostituzione
La soluzione più adatta dipende dal fluido trasportato, dalla temperatura di esercizio, dal punto di installazione e dai requisiti di sicurezza previsti per ogni applicazione.
Sicurezza e prestazioni devono andare di pari passo
Scegliere un tubo per un’applicazione ferroviaria non significa soltanto rispettare una normativa. La soluzione deve anche garantire prestazioni affidabili nel tempo e rispondere alle reali condizioni operative del veicolo.
La combinazione di materiali adeguati, buone prestazioni meccaniche e conformità alla EN 45545-2 consente di realizzare sistemi di trasferimento di fluidi e aria più sicuri, affidabili e adatti alle esigenze del settore ferroviario.
In definitiva, la scelta del tubo più adatto deve sempre partire dalle caratteristiche tecniche dell’applicazione e dai requisiti normativi specifici dell’installazione.
