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20 / 09 / 2023

¿Cuántos vehículos H2 pueden repostar en 24 horas?

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¿Cuántos vehículos H2 pueden repostar en 24 horas?

El hidrógeno ha surgido como una prometedora alternativa a los combustibles fósiles tradicionales, ofreciendo una solución más limpia y sostenible para el sector del transporte. Una de las principales ventajas del combustible de hidrógeno es su rápida capacidad de repostaje, que lo convierte en una opción primordial para una amplia gama de vehículos, desde turismos hasta camiones. En este artículo, profundizamos en el potencial de las estaciones de repostaje de hidrógeno en cuanto al número de vehículos que pueden repostar eficientemente en un periodo de 24 horas, destacando cómo esta ventaja sitúa a los vehículos impulsados por hidrógeno por delante de los vehículos eléctricos de batería.

 

Estaciones de repostaje de hidrógeno: Máxima eficiencia

Las estaciones de repostaje de hidrógeno están diseñadas para dar cabida tanto a vehículos individuales como a camiones comerciales, ofreciendo una solución de repostaje versátil para diversas necesidades de transporte. El número de vehículos que una estación puede repostar en 24 horas depende en gran medida de su capacidad, la velocidad de repostaje y el tipo de vehículos a los que abastece.

 

Repostaje de automóviles

Las estaciones de repostaje de hidrógeno diseñadas para turismos están equipadas con múltiples boquillas que permiten repostar simultáneamente sin interrupciones. Por término medio, un surtidor puede repostar entre 10 y 12 coches por hora (a razón de 1 coche cada 5/6 minutos). Esto se traduce en una capacidad potencial de repostaje de 240 a 288 coches a lo largo de un día completo. Si se consideran las estaciones con varios surtidores, que suelen tener entre 4 y 10 surtidores en función del diseño y la capacidad de la estación, la capacidad potencial de repostaje  aumenta significativamente.

 

 

Una estación con 4 surtidores, por ejemplo, puede dar servicio a entre 960 y 1.152 coches en un periodo de 24 horas, mientras que una estación con 10 surtidores puede repostar entre 2.400 y 2.880 coches al día.

 

Repostaje de camiones

Los camiones comerciales, que a menudo necesitan mayores cantidades de combustible debido a su mayor tamaño y autonomía, también pueden repostar eficientemente en las estaciones de hidrógeno. El número de camiones que una estación puede repostar en 24 horas depende de su diseño específico y de la velocidad de repostaje. Por lo general, una estación equipada con surtidores de gran capacidad puede repostar entre 4 y 6 camiones por hora. En un día completo, esto se traduce en aproximadamente 96 a 144 camiones, lo que demuestra la capacidad de la estación para apoyar eficazmente al sector del transporte comercial.

 

 

El poder del repostaje rápido

Una de las principales ventajas de las estaciones de repostaje de hidrógeno es su capacidad para proporcionar un repostaje rápido, una característica que las diferencia de los vehículos eléctricos de batería (BEV). Mientras que los BEV necesitan más tiempo para recargar sus baterías, los vehículos de hidrógeno pueden repostar en cuestión de minutos, lo mismo que se tarda en repostar un vehículo de gasolina o diésel. Esta rapidez en el repostaje reduce significativamente el tiempo de inactividad tanto para los conductores particulares como para los operadores comerciales, lo que convierte al hidrógeno en una opción atractiva para quienes necesitan opciones de repostaje eficientes y cómodas.

 

Conclusión

Las estaciones de servicio de hidrógeno han demostrado su potencial para revolucionar la industria del transporte, ofreciendo una solución rápida y práctica para repostar vehículos que van desde coches hasta camiones. Con capacidad para dar servicio a un número considerable de vehículos en un plazo de 24 horas, las estaciones de repostaje de hidrógeno son un componente crucial para hacer realidad un futuro impulsado por el transporte sostenible. La ventaja del repostaje rápido consolida aún más la posición del hidrógeno como alternativa viable a los combustibles fósiles tradicionales, situándolo en primera línea frente a los vehículos eléctricos de batería para aplicaciones en las que el repostaje urgente es de vital importancia. A medida que el mundo sigue dando prioridad a las soluciones energéticas sostenibles, la eficiencia y versatilidad del hidrógeno en el repostaje podrían desempeñar un papel fundamental en la configuración de nuestra forma de conducir y transportar mercancías.

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