Introduzione

Negli ultimi anni sono aumentati gli sforzi per ridurre l'impronta di carbonio. Ciò è stato possibile grazie a maggiori controlli sull'industria e ai governi che hanno investito, ad esempio, nella mobilità verde.

Ci sono più treni, metropolitane, autobus elettrici e ibridi, in modo che i cittadini evitino di usare i loro veicoli privati.
 

La maggior parte degli autobus interurbani sono ora ibridi e utilizzano i loro motori elettrici quando si trovano all'interno delle città, dove sono necessarie fermate più frequenti, e lavorano in zone a basse emissioni.  Questi veicoli incorporano grandi batterie raffreddate ad acqua per alimentare in modo efficiente i loro motori elettrici e aumentare la loro autonomia.

Il progetto:

Il problema: perdite sui tubi in silicone

Un'autorità di trasporto ha contattato Venair, produttore leader di tubi in silicone per sistemi di raffreddamento, per risolvere il problema delle perdite nei sistemi di raffreddamento delle batterie, poiché temeva che potessero surriscaldarsi e prendere fuoco o esplodere.

Questo servizio pubblico è diventato una grande responsabilità perché riguarda la sicurezza di molti utenti.

La maggior parte di questi sistemi di raffreddamento utilizza refrigeranti OAT (Organic Acid Technology) con molti additivi che ne prolungano la durata.

In qualità di produttori di tubi in silicone, abbiamo visto che questi additivi possono degradare il silicone; per questo motivo il nostro reparto di ricerca e sviluppo ha lavorato su formulazioni di silicone e costruzioni speciali di tubi in grado di supportarli e di estendere la durata dei tubi in questo ambiente difficile.

Conclusione

Venair ha sviluppato il VENA® SIL LL-RT, progettato specificamente per lavorare in condizioni estreme nei sistemi di raffreddamento che utilizzano refrigeranti OAT, in modo che i clienti potessero evitare i problemi di perdite e, di conseguenza, ridurre i tempi di fermo macchina causati dall'utilizzo di tubi di qualità inferiore.

Questa famiglia di prodotti è realizzata in pezzi dritti, gomiti, riduzioni e forme che si adattano a qualsiasi design di veicolo. In particolare per ridurre l'ingombro, dato che è necessario inserire il motore elettrico e quello a combustione nello stesso veicolo.