Introduzione

Negli ultimi anni, numerosi Paesi europei hanno strutturato i loro territori implementando e migliorando le loro reti ferroviarie. Attualmente, i treni a media e lunga percorrenza coprono la maggior parte delle tratte che collegano le principali città europee. Molte di queste linee sono ad alta velocità e attraversano percorsi di diverse ore, il che richiede che molti di questi treni offrano servizi come caffetteria, vagoni letto e bagni completi con docce.

Un produttore di moduli bagno e interni per veicoli ferroviari che rifornisce un'importante società statale che gestisce la rete ferroviaria di uno dei principali Paesi europei ha contattato Venair, leader nella produzione di tubi e condotti flessibili per il raffreddamento, la ventilazione e il trasporto di fluidi. L'azienda era alla ricerca di un prodotto che rispondesse alle sue rigorose specifiche e fosse conforme alle più recenti certificazioni nel settore della sicurezza ferroviaria.

Il Progetto

Di che tipo di tubi flessibili personalizzati aveva bisogno il cliente?

L'azienda aveva bisogno di tubi dritti e di forme speciali per il trasporto di acqua potabile, nonché di raccordi flessibili per il trasporto di acque grigie e nere dagli scarichi del bagno. Dall'implementazione dello standard EN-45545-2 per la protezione antincendio dei veicoli ferroviari nel 2013, molti dei materiali utilizzati sono stati modificati e adattati per soddisfare questo standard.

L'operatore nazionale aveva stabilito numerosi parametri tecnici come l'elasticità, la durezza, la compatibilità chimica e la resistenza al fuoco e al fumo. In alcune applicazioni era necessaria anche la certificazione per il passaggio di acqua potabile. Tutto ciò ha costretto Venair a gestire il progetto dall'Ufficio Tecnico, poiché nessuno dei materiali esistenti per queste applicazioni soddisfaceva tutti i requisiti stabiliti.

Innovazione nei materiali dei tubi ferroviari

Dato il potenziale commerciale e la capacità di Venair di sviluppare nuove formulazioni nel proprio dipartimento di Ricerca e Sviluppo, si è deciso di creare un progetto specifico per lo sviluppo di questa mescola, superando tutte le limitazioni dei prodotti più standard che erano stati utilizzati.

La norma EN-45545-2 è obbligatoria per i veicoli ferroviari passeggeri della Comunità Europea. I prodotti forniti da Venair per i vagoni ferroviari sono classificati come per l'interno (R22) o per l'esterno (R23), ulteriormente classificati in base al livello di pericolo in tre livelli (HL1, HL2 e HL3, con HL3 che è il più restrittivo).

Questa classificazione si basa sul comportamento dei materiali esposti al fuoco, misurato da parametri quali l'infiammabilità, la densità dei fumi e la tossicità dei fumi.

Conclusione

Venair ha certificato e lanciato con successo diverse costruzioni dei suoi prodotti in silicone speciale in conformità a questa normativa. I seguenti sono i più standard e adatti a queste applicazioni:

Grazie alla validazione di questo elastomero, il cliente ha ottenuto un prodotto che non solo è conforme alle norme di sicurezza ferroviaria ed è adatto al passaggio di acqua potabile, ma soddisfa anche tutte le specifiche chimico-fisiche richieste, garantendo la totale affidabilità e durata dei sistemi in cui questi componenti vengono utilizzati.