Cooling systems
Vena® Heater
- Temperatura
- −60 °C … +180 °C
- Material
- Silicone
Tots els productes › Maniguets de silicona de radiador, calefacció i turbo
Maniguets de silicona de radiador, calefacció i turbo Autobusos, camions, trens i piles de combustible: de −60 a +200 °C.
10 referències De −60 a +200 °C SAE J20 · EN 45545-2 · UL 94
El refrigerant del motor i l’aire de sobrealimentació castiguen una mànega: calor constant, pulsacions de pressió, glicol i, al circuit del turbo, boira d’oli. La silicona conserva la flexibilitat i l’estanquitat a aquestes temperatures durant molt més temps que l’EPDM, i per això es munta en vehicles pesants i trens.
Les 10 referències d’aquesta pàgina cobreixen maniguets de radiador i de calefacció per a autobusos, camions i motors industrials (Vena® Sil, Sil Plus, Sil Flex, Heater, Sil LL-RT), una mànega certificada SAE J20 i MILSPEC A-A-52426 (Vena® Miltech), mànegues ignífugues per a la calefacció i la refrigeració ferroviàries segons EN 45545-2 (Vena® Rail, Rail Flex, Rail Plus), un maniguet de turbo i intercooler que suporta l’oli de l’aire de sobrealimentació (Vena® Sil Turbo) i una mànega de refrigerant per a sistemes de pila de combustible (Vena® PEM Cool).
Rectes, corbats o amb la forma del teu plànol: calcula la llargada de la mànega per a qualsevol corba.
01
La gamma
10 referències
Military
Vena® Miltech
- Temperatura
- −60 °C … +180 °C peak +200 °C
PEM fuel cell & electrolyzer systems
Vena® PEM Cool
- Temperatura
- −60 °C … +180 °C
- Material
- Silicone
Railway
Vena® Rail
- Temperatura
- −60 °C … +200 °C
- Material
- Silicone
Railway
Vena® Rail Flex
- Temperatura
- −60 °C … +200 °C
Railway
Vena® Rail Plus
- Temperatura
- −60 °C … +200 °C
Cooling systems
Vena® Sil
- Temperatura
- −60 °C … +180 °C peak +200 °C
PEM fuel cell & electrolyzer systems
Vena® Sil Flex
- Temperatura
- −60 °C … +180 °C peak +200 °C
Cooling systems
Vena® Sil LL-RT
- Temperatura
- −60 °C … +180 °C
- Material
- Silicone
Cooling systems
Vena® Sil Plus
- Temperatura
- −60 °C … +180 °C
- Material
- Silicone
02
Per aplicació
- Refrigeració Vena® Heater Vena® PEM Cool Vena® Sil LL-RT Vena® Sil Plus
- Piles de combustible Vena® PEM Cool
- Ferrocarril Vena® Rail
- Solucions especials Vena® Rail
- Bosses de bioprocés Vena® Sil LL-RT
03
Preguntes freqüents
Maniguets de silicona de radiador, calefacció i turbo
01 Mànega de radiador: de silicona o de cautxú?
La silicona treballa en continu a temperatures més altes —fins a +180 °C en la majoria de qualitats de Venair, davant d’uns +125 a +150 °C de l’EPDM—, resisteix l’ozó i l’envelliment i es manté flexible, així que dura més en motors de servei pesant. L’EPDM és més barat per a un ús lleuger.
02 Quina diferència hi ha entre el maniguet de calefacció i la mànega del radiador?
El mateix refrigerant, una funció diferent: les mànegues de radiador uneixen el motor i el radiador amb diàmetres grans; les de calefacció porten el refrigerant calent a l’escalfador de la cabina amb diàmetres més petits. Venair fabrica totes dues en silicona, a mida de llargada i de forma.
03 Quin maniguet va bé per al turbo i l’intercooler?
Un maniguet de silicona que suporti els hidrocarburs i les partícules d’oli de l’aire a pressió: Vena® Sil Turbo, per treballar de −55 °C a +200 °C.
04 Quina mànega de refrigeració va bé per a trens?
Una que compleixi la norma ferroviària de protecció contra el foc. Vena® Rail, Rail Flex i Rail Plus estan classificades segons EN 45545-2 i UL 94 V0.