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12 / 12 / 2023

Venair et E3 TEAM (EPSEVG) collaborent pour une compétition de motos électriques

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Venair et E3 TEAM (EPSEVG) collaborent pour une compétition de motos électriques

Venair est fière de son étroite collaboration avec l'équipe universitaire E3 TEAM de l'EPSEVG (UPC Vilanova i la Geltrú) pour relever le défi passionnant de la conception et de la fabrication d'une moto de course électrique à partir de zéro pour la compétition internationale Motostudent.

 

 

Venair, fournisseur de tuyaux personnalisables

A joué un rôle crucial dans le développement du système de refroidissement du moteur de la moto. L'équipe E3 TEAM, composée d'étudiants issus de différentes disciplines d'ingénierie, s'est attelée à la tâche de créer une moto conforme à des réglementations et à des exigences de conception strictes, en l'équipant d'un moteur d'une puissance nominale de 22 kW et d'un couple de 80 N/m fourni par la compétition.

 

 

Structure de la moto électrique

La moto, dont les dimensions et la puissance sont similaires à celles de la catégorie Moto 3 du Championnat du monde de motocyclisme, présentait le défi supplémentaire de nécessiter un refroidissement liquide par eau distillée.

 

C'est à ce moment critique que les produits Venair sont entrés en action, formant une partie essentielle du système de refroidissement qui a permis de maintenir la température du moteur même dans les conditions les plus extrêmes.

 

 

Le châssis en aluminium à double poutre et le système d'amortissement, méticuleusement conçus et fabriqués par la talentueuse équipe d'étudiants, ont contribué de manière significative à la structure et aux performances globales de la moto.

 

Compétition Motostudent

La compétition Motostudent, avec sa saison de deux ans, offre des défis techniques et compétitifs.

 

 

Dans la phase MS1, l'équipe a soumis des rapports techniques détaillés, y compris des mémoires d'ingénierie, des plans, des schémas électriques et des simulations, cette phase étant cruciale pour l'obtention de la note de l'organisation.

 

Lors de la phase MS2, des tests statiques et dynamiques ont permis de vérifier l'intégrité du véhicule, et le classement sur piste ouverte s'est achevé par une course finale intense.

 

Résultats

En compétition avec 43 motos, l'équipe E3 TEAM de l'EPSEVG a obtenu une impressionnante 19e place au classement général et s'est assuré le deuxième meilleur résultat parmi les universités de l'UPC.

 

 

Bien que la qualification pour la course finale ne lui ait échappé que de 0,3 seconde, Venair célèbre les remarquables réalisations de l'équipe et est fière d'avoir contribué au succès de la moto dans cette compétition passionnante.

 

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